你当前位置: 赌场赌大小>外围赌场>555400_3年完成30万台小目标,WEY将在2020年开启全球战略 | 2019广州车展
555400_3年完成30万台小目标,WEY将在2020年开启全球战略 | 2019广州车展
作者:匿名2019-12-29 10:52:29

555400_3年完成30万台小目标,WEY将在2020年开启全球战略 | 2019广州车展

555400,经过短短三年的发展,wey品牌于2019年底交出了一份足以笑傲中国乘用车历史的成绩——累计完成销售30万辆。

这样刷新纪录的成绩单,对于一个定位在高端suv市场的自主品牌来说,难度可想而知。但尽管如此,凭借高科技、高智能、高颜值等特点,wey还是创造了这个新的神话。

在3周年之际,wey品牌又一次为自己立了新的flag——2020年开启全球战略。

自创立起,wey将品牌定位及研发,立足于全球化大视野之上,发展至今已形成以保定为中心,遍布欧盟、北美和亚洲的“七国十地”研发格局。

以2020年品牌全球化战略为起点,wey宣告2021年进入欧洲市场,2023年跻身汇聚世界豪华品牌的北美市场,并在此之后向全球其他市场拓展。

魏建军先生表示,“面对新环境和新格局,只有最具创新能力的品牌才能存活;只有更高战略格局的品牌才能发展,而wey必须加速向前。”

在新的发展战略上,wey品牌将持续“新四化”方针,在自动驾驶、智能网联、清洁能源、共享出行等核心技术路线中加大投入,完成更多突破。

在国际市场的舞台上,新能源将成为未来新的爆发点。为此,wey品牌将以通过加速实施电动化战略和全面脱碳计划,打造出贴合全球消费者多元化需求的高品质suv。

根据wey目前的计划,将在2021年为旗下所有车型提供电动化选项,推出涵盖hev、phev 、bev等多种驱动形式的新能源汽车。到2022年,wey品牌将推出首款燃料电池车型,实现能源清洁化的进一步落地。

此外,wey品牌形成了多项领先的前沿技术储备,并以此为驱动,持续创新应用。其中,在智能驾驶领域,wey品牌现款量产车型的自动驾驶水平已达到l2+,到2020年第二季度将实现l2.9级别应用,2021年将实现l3级别的自动驾驶商品化,2022年更将达到行业领先的l4级别自动驾驶水平。

除了一些品牌战略层面的大动作,wey对自家品牌用户特别上心,本次更是公布了“双超质保”升级计划,持续为全客户生命周期内创造更大价值。

庆典现场,wey品牌正式发布了“双超质保”品牌服务升级计划:wey品牌全系燃油车型的整车质保将由3年10万公里,延长为行业领先的5年15万公里。

而针对燃油车型的首任车主,无论是新购车主,还已购车的老车主,均可享受发动机、变速器的终身免费保修服务。

近几年,中国汽车行业在国际舞台上的影响力越来越大,这对于中国自主品牌来说是一个非常难得的机遇。特别是长城汽车旗下的哈弗,在全球市场中拥有非常好的反响。

反观同族兄弟wey,其在诞生之初就已经定下了国际化的基调,再借鉴老大哥哈弗的一些战略经验,自己想要创出一份新天地其实并不那么困难。

但无论如何立flag,如何去调整战略,产品永远是一个品牌最基础的基础。根据wey的规划,未来5年还将投入300亿元,进一步深化全球化研发体系,在主被动安全技术、智能互联、自动驾驶等方面形成整体优势。

随着“新四化”的深入探索,也会为wey技术积累提供更多的选择,这自然也为其立足国际提供了更多资本。

中国自主品牌高端化进程已取得阶段性重要突破,以wey为代表的中国新进豪华品牌持续向上,在产品上用心打磨,在品牌上精心建设,有望赶超国际豪华品牌,亮剑“中国智造”的新名片。(本文首发钛媒体,摄影、作者/kiwi)

更多精彩内容,关注钛媒体微信号(id:taimeiti),或者下载钛媒体app

网上真钱游戏